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1931 wurde das neue Ford-Werk in Köln-Niehl eingeweiht. Zunächst fertigte man hier die Modelle “Köln”, “Eifel” und den “V8”.
Aus dem “Eifel” wurde 1939 der erste “Taunus” entwickelt, der im Volksmund die Bezeichnung “Buckel-Taunus” erhielt.
Mit diesem Modell startete Ford nach dem Krieg den Neuanfang. Über die 50er in die 60er Jahre folgten die erfolgreichen Modelle 12m 15m, 17m, 20m und 26m.
Ende der 60er brachte Ford den “Escort” und “Capri” auf den Markt, die auch weiterhin den entsprechenden Absatz sicherten.
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